Akumulator za auto: znaci slabosti i održavanje

Akumulator za auto je deo koga se setimo tek kada auto ne upali — obično po hladnoći i u najgorem trenutku. A gotovo uvek postoje znaci slabosti pre potpunog otkaza. Akumulator startuje motor i napaja elektroniku dok motor ne radi, pa njegovo stanje utiče na pouzdanost celog vozila. U ovom vodiču objašnjavamo kako da prepoznate slab akumulator, koliko traje, koji tip da izaberete i kako da mu produžite vek.

Kako radi i koliko traje

Klasičan akumulator za automobile je olovni, napona 12V, a kapacitet se izražava u amper-satima (Ah). Dok motor radi, alternator puni akumulator; dok stoji, akumulator napaja sve potrošače. Prosečan vek akumulatora je oko 4–6 godina, ali zavisi od načina vožnje, kvaliteta i uslova. Česte kratke vožnje, veliki broj potrošača i ekstremne temperature skraćuju mu život.

Znaci da je akumulator slab

Nekoliko jasnih signala govori da je akumulator pri kraju:

• motor teže i sporije startuje, posebno ujutru i po hladnoći,
• svetla slabe dok motor ne radi ili u praznom hodu,
• elektronika se „buni" — resetuje se sat, radio, greške na tabli,
• kod vozila sa start-stop sistemom sistem prestaje da gasi motor jer štedi energiju,
• akumulator je star preko 5 godina.

Ako primetite ove znake, bolje je reagovati pre nego što vas auto ostavi.

Koji tip akumulatora izabrati

Pri zameni birajte akumulator odgovarajućeg kapaciteta (Ah) i tipa za vaše vozilo. Poznati proizvođači (Varta, Exide i drugi) nude pouzdana rešenja. Za vozila sa start-stop sistemom obavezni su posebni AGM ili EFB akumulatori, otporni na česta pražnjenja i punjenja — ugradnja običnog akumulatora u takvo vozilo dovodi do brzog kvara i gašenja start-stop funkcije. Kod nekih modela novi akumulator se mora i „registrovati" dijagnostikom.

Kako produžiti vek akumulatora

• Vozite povremeno duže relacije da se akumulator potpuno napuni; česte kratke vožnje ga prazne.
• Ugasite svetla i potrošače pre gašenja motora i ne ostavljajte upaljene farove.
• Održavajte kleme čistim i dobro zategnutim.
• Ako auto duže stoji, koristite punjač za održavanje napona.
• Zimi je opterećenje najveće — pred hladnoću proverite stanje akumulatora.

Zaključak

Akumulator za auto je jeftin deo čiji otkaz pravi velike neprijatnosti, ali gotovo uvek najavljuje kraj — sporiji start, slabija svetla, greške u elektronici. Reagujte na te znake, birajte pravi tip (posebno AGM/EFB za start-stop vozila) i produžite mu vek pravilnim korišćenjem. Ako kupujete polovnjak, proverite starost i stanje akumulatora, a još saveta i oglasa naći ćete na OglasiAuto.com.